Un atterrissage brutal peut parfois être intentionnel
Lorsque vous faites l’expérience d’un atterrissage difficile par mauvais temps, ce n’est peut-être pas dû à un manque de compétences du pilote. En fait, il arrive qu’ils le fassent intentionnellement. Si la piste est recouverte d’eau, l’avion doit se poser durement afin de « briser » la couche d’eau et d’éviter l’aquaplaning.
Les lumières sont tamisés intentionnellement lors d’un atterrissage de nuit
Cela se produit pour adapter les yeux des passagers à la vision nocturne. En cas d’urgence, il est interdit d’allumer les lumières, et les passagers seront déjà acclimatés à l’obscurité et auront une meilleure navigation.
L’oxygène contenu dans les masques ne suffit que pour 15 minutes
L’oxygène dans les masques ne suffit que pour un quart d’heure, mais il ne faut pas paniquer ! Ce temps est suffisant pour que le pilote vous emmène à une altitude plus basse où vous pourrez respirer normalement.