Le projet de loi propose d’interdire la vente, la location, la cession ou même le prêt de véhicules surpuissants aux conducteurs en période probatoire. Inspirée par le système déjà en place pour le permis moto A2, cette mesure vise à fixer une limite claire. La puissance maximale autorisée sera définie « par voie réglementaire », probablement autour de 200 chevaux. « L’idée est de poser un cadre et de responsabiliser les vendeurs, les loueurs et les assureurs », explique la sénatrice.
Des sanctions dissuasives pour les contrevenants
Pour garantir l’efficacité de cette loi, des sanctions financières sont prévues. Les contrevenants s’exposent à une amende de 5e classe, pouvant atteindre 1.500 euros. Ce montant pourrait être revu à la hausse lors des débats parlementaires. Audrey Linkenheld se montre optimiste quant à l’adoption du texte : « Il n’y a pas eu de levée de boucliers, et le ministre est ouvert. » Elle espère que le projet sera discuté avant l’été.
