Après une série d’accidents mortels impliquant de jeunes conducteurs au volant de véhicules surpuissants, une proposition de loi vise à instaurer une période probatoire pour les nouveaux titulaires du permis B.
L’objectif ? Limiter l’accès aux bolides trop puissants et réduire les risques liés à l’inexpérience. La question de la sécurité routière prend une nouvelle dimension avec la multiplication des accidents impliquant des conducteurs novices pilotant des véhicules de haute performance. Le 8 février dernier, à Lille, une étudiante de 23 ans a perdu la vie après avoir été percutée par une Golf roulant à plus de 100 km/h dans une zone limitée à 30 km/h. Ce drame, parmi d’autres, a poussé les sénateurs à agir. Audrey Linkenheld, sénatrice du Nord, souligne l’urgence de la situation : « Ce nouveau drame montre à quel point il est urgent d’agir. »
L’Allemagne et la Pologne pointées du doigt
Le problème ne date pas d’hier. Les sénateurs évoquent des incidents remontant à 2020, mais la tendance semble s’amplifier. En septembre dernier, un agent municipal de Grenoble a été tué par un conducteur au volant d’une Audi RS3 de location immatriculée en Pologne. Les élus dénoncent l’accessibilité de ces véhicules à des conducteurs inexpérimentés, notamment via des agences de location étrangères moins strictes qu’en France. « Ces véhicules sont facilement accessibles à un public de conducteurs inexpérimentés, et de ce fait parfois peu préparé à gérer leur puissance », expliquent-ils.
Les loueurs français prennent les devants
Face à l’absence de réglementation, certains loueurs français ont décidé d’imposer leurs propres règles. Arnaud Jossomme, co-fondateur de l’agence AR Performance à Rennes, exige que ses clients aient au moins 21 ans et cinq ans de permis pour louer un véhicule puissant. Des géants comme Europcar ou Rent a Car appliquent également des conditions, bien que moins restrictives. Cependant, tous ne jouent pas le jeu, souvent par crainte de perdre des clients. « C’est bien, mais tous ne le font pas, souvent par peur des pressions exercées par certains clients », regrette Audrey Linkenheld.
Vers une interdiction totale pour les jeunes permis
