Cette réflexion rappelle une mesure bien connue des générations précédentes : la vignette automobile, supprimée pour les particuliers en 2000. Pendant plusieurs décennies, elle avait représenté une dépense annuelle pour les propriétaires de véhicules.
Mais la formule aujourd’hui envisagée serait sensiblement différente. Il ne s’agirait plus d’une vignette identique pour tous les automobilistes possédant un véhicule comparable.
Le montant dépendrait de plusieurs critères économiques, géographiques et environnementaux, afin de tenir compte de la situation de chaque foyer.
Cette proposition figure dans un rapport de l’Institut Mobilités en transition, consacré aux évolutions nécessaires de la fiscalité automobile.
L’année 2030 est évoquée comme un horizon possible pour cette réforme, même si aucune décision gouvernementale n’a été annoncée.
Pourquoi les experts envisagent-ils une nouvelle contribution ?
La transformation progressive du parc automobile français modifie les recettes fiscales perçues par l’État. Avec le développement des voitures électriques, la consommation de carburants traditionnels pourrait diminuer au fil des années.
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