Un dispositif de sécurité heureusement vide
Le véhicule de la SAPN percuté faisait partie d’un ensemble d’engins équipés de flèches lumineuses destinés à avertir les automobilistes de la fermeture progressive des voies. Selon le SDIS des Yvelines, l’engin se trouvait dans une zone de travaux. Conformément aux règles de sécurité, aucun agent n’était à bord lors de l’accident, ce qui a sans doute évité un bilan plus lourd.
Une circulation paralysée toute la nuit
La violence du choc et l’incendie qui a suivi ont nécessité une mobilisation de grande ampleur. La circulation a été totalement interrompue en direction de Paris durant l’opération de secours et de déblaiement. L’autoroute n’a pu rouvrir qu’au petit matin, vers 6 heures, une fois les lieux sécurisés.
Des risques récurrents malgré les mesures de prévention
La SANEF-SAPN a réagi en rappelant les dangers auxquels ses agents sont régulièrement exposés. « Nos agents quittent immédiatement les dispositifs de balisage après les avoir positionnés », explique la direction, qui souligne que malgré les campagnes de sensibilisation et les dispositifs lumineux, les accidents sur zones de travaux restent trop fréquents.
