À partir de 2026, le marché automobile français s’apprête à vivre une petite révolution. L’État mettra en place un malus écologique rétroactif qui frappera les voitures d’occasion déjà immatriculées, un dispositif inédit qui bouscule à la fois les habitudes des conducteurs et l’équilibre du marché.
Le gouvernement entend accélérer la transition vers des véhicules plus propres en instaurant un malus écologique applicable non plus seulement aux voitures neuves, mais aussi à celles déjà en circulation. Ce dispositif concernera chaque changement de titulaire, qu’il s’agisse d’une revente, d’un don ou d’une succession. Autrement dit, toute modification de carte grise déclenchera automatiquement cette taxation écologique. L’objectif affiché est clair : rendre les véhicules lourds et polluants moins attractifs, tout en incitant les automobilistes à opter pour des modèles plus légers et moins émetteurs.
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