La France aborde une fin de semaine sous étroite surveillance météorologique.
La dépression Pedro, seizième système nommé de la saison 2025-2026, doit atteindre les côtes françaises dès le mercredi 18 février. Au-delà des rafales annoncées, c’est l’état déjà saturé des sols qui concentre toutes les inquiétudes.
Ce mardi 17 février à la mi-journée, les météorologues suivent de près l’évolution d’une dépression active en formation sur l’Atlantique. Baptisée Pedro, elle s’inscrit dans la continuité d’une série de perturbations récentes, dont Nils, Marta et Oriana. Son arrivée est prévue dans la nuit de mardi à mercredi par la pointe bretonne, avant une progression rapide vers l’Est et l’Italie.
À ce stade, aucune vigilance orange pour vents violents n’est officiellement déclenchée, mais la situation est qualifiée de « limite » par les prévisionnistes. Les rafales pourraient atteindre 90 à 110 km/h sur la façade atlantique et le littoral de la Manche, avec des pointes locales à 120 km/h sur les caps exposés. À l’intérieur des terres, des valeurs comprises entre 80 et 90 km/h sont envisagées, suffisantes pour fragiliser toitures et infrastructures légères.
Des sols saturés, un facteur aggravant majeur
Si les vents sont surveillés de près, le véritable sujet d’inquiétude réside dans l’excès d’humidité accumulé ces dernières semaines. Les précipitations répétées ont rendu les sols incapables d’absorber de nouveaux cumuls. Toute pluie supplémentaire risque donc de ruisseler directement vers les cours d’eau.
Plusieurs secteurs sont déjà placés en vigilance orange pour pluie-inondation, notamment en Gironde ainsi que sur certains tronçons de la Loire et de la Garonne. Par endroits, les niveaux atteints sont qualifiés d’exceptionnels. L’arrivée de Pedro, accompagnée de nouvelles pluies soutenues sur l’Ouest et le Sud, pourrait accentuer des débordements en cours et en déclencher ailleurs.
Les régions les plus exposées
La trajectoire prévue de la dépression place en première ligne le quart Nord-Ouest et le Sud-Ouest du pays.
En Bretagne, notamment dans le Finistère, le Morbihan et les Côtes-d’Armor, les rafales pourraient dépasser les 100 km/h. Le risque de chutes d’arbres est accru par des terrains détrempés, réduisant la tenue des racines.
En Normandie, dans la Manche, le Calvados et la Seine-Maritime, des vents de 90 à 100 km/h sont attendus. Les autorités surveillent également le risque de submersion marine lors des marées hautes.
Dans les Pays de la Loire, en particulier en Loire-Atlantique et dans le Maine-et-Loire, la vigilance se concentre sur les niveaux déjà élevés de la Loire, combinés à des rafales proches de 100 km/h.
En Nouvelle-Aquitaine et en Occitanie, les cumuls de pluie sur les reliefs des Pyrénées et du Massif central pourraient alimenter des réactions rapides des cours d’eau. Enfin, en Île-de-France, les rafales prévues entre 70 et 80 km/h en soirée de mercredi invitent à la prudence, même si l’impact y est jugé plus modéré.
Se préparer et limiter les risques
Face à cette combinaison de vent soutenu et de précipitations abondantes, la prudence s’impose. Les autorités recommandent d’anticiper dès maintenant les éventuelles perturbations, notamment en consultant les applications de transport avant tout déplacement.
Il est conseillé d’éviter les trajets non essentiels, en particulier à proximité des rivières ou en zones boisées. Les objets susceptibles d’être emportés par le vent doivent être sécurisés ou rentrés. La préparation d’un kit d’urgence – comprenant eau, vivres, radio à piles et médicaments – peut s’avérer utile en cas de coupure de courant ou d’isolement temporaire.
Il est également rappelé de ne jamais tenter de franchir une route submergée, même avec un véhicule adapté. Quelques dizaines de centimètres d’eau peuvent suffire à déséquilibrer une voiture.
Une situation évolutive
Les prévisions restent susceptibles d’évoluer dans les prochaines heures. De nouvelles vigilances pourraient être déclenchées lors des prochains bulletins de Météo-France, en fonction de l’intensité réelle du système et de son creusement.
