La Sécurité routière indique que cette mesure pourrait être élargie à l’ensemble des excès de vitesse à l’avenir, faisant de ce croisement de fichiers un outil de contrôle systématique.
Un débat sur la responsabilité et le coût des assurances
Sur RMC, Cyril, chauffeur VTC de 37 ans, s’est félicité de cette initiative, estimant qu’elle contribue à responsabiliser les conducteurs. Selon lui, circuler sans assurance peut avoir des conséquences financières durables, même en cas d’accident non responsable.
Il souligne toutefois le coût parfois élevé des primes, notamment pour les conducteurs considérés à risque. Certains profils peuvent en effet faire face à des cotisations mensuelles très importantes, ce qui alimente un débat plus large sur l’accessibilité de l’assurance automobile.
Les jeunes conducteurs particulièrement concernés
D’après les chiffres communiqués par les autorités, environ 515.000 personnes circuleraient sans assurance en France. En 2024, près de 5 % des véhicules impliqués dans des accidents corporels n’étaient pas assurés. Les moins de 35 ans sont particulièrement concernés : ils représentent un tiers des décès sur la route, mais les deux tiers des conducteurs non assurés impliqués dans des accidents graves. Le renforcement des contrôles vise donc aussi à cibler ces profils plus exposés.
