Un chauffeur routier peut notamment activer son clignotant gauche parce qu’il prévoit de tourner à une intersection, de dépasser un autre véhicule ou de modifier légèrement sa trajectoire.
Il peut également chercher à contourner un obstacle présent sur la chaussée, comme un véhicule immobilisé ou un élément nécessitant une distance de sécurité supplémentaire.
Mais il existe aussi des habitudes de communication informelles entre certains usagers de la route.
Les appels de phares, les feux de détresse utilisés pour remercier ou certains gestes de la main font partie de ces pratiques qui se sont développées au fil du temps.
Dans certaines situations, un conducteur peut interpréter le clignotant gauche d’un camion comme un message concernant les possibilités de dépassement.
Cette interprétation reste toutefois incertaine et ne correspond à aucune autorisation prévue par le Code de la route.
Ce que prévoit réellement le Code de la route
En France, les règles de dépassement sont encadrées par l’article R414-4 du Code de la route. Ce texte impose au conducteur de vérifier qu’il peut effectuer sa manœuvre sans compromettre la sécurité des autres usagers.
Avant de dépasser, il faut notamment disposer d’une visibilité suffisante et d’un espace permettant de se rabattre correctement.
Le conducteur doit également s’assurer qu’aucun véhicule situé derrière lui n’a déjà commencé un dépassement et que la signalisation autorise la manœuvre.
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