Herbert Hofer, porte-parole de la compagnie, avait été clair dès le début : « _C’est irresponsable, ce genre de chose finit généralement par causer la mort de quelqu’un._ » Ces mots prennent tout leur sens face aux conséquences qui s’accumulent.
Car au-delà du danger mortel couru par le passager, c’est tout un système ferroviaire qui a été perturbé. L’arrêt d’urgence, le déploiement des secours, la mobilisation du personnel : autant d’éléments qui auraient pu tourner au drame collectif. Les autorités autrichiennes ne semblent pas disposées à laisser passer cet acte d’inconscience.
Le Phénomène : Ces Passagers Qui Défient La Mort Pour Une Cigarette
Cette folie ferroviaire n’est pas un cas isolé. L’incident autrichien fait écho à un épisode tout aussi glaçant survenu quelques mois plus tôt en Allemagne.
En janvier dernier, un Hongrois de 40 ans reproduit exactement le même scénario. Descente pour fumer, train qui repart, décision fatale de s’accrocher à l’extérieur du convoi. Sauf que cette fois, l’homme parcourt **32 kilomètres** dans cette position mortelle avant d’être secouru. Trente-deux kilomètres suspendus dans le vide, à la merci du moindre cahot.
Ces comportements révèlent une méconnaissance totale des dangers. Les trains à grande vitesse génèrent des turbulences redoutables, des vibrations qui peuvent faire lâcher prise, sans compter les risques de chute mortelle à chaque courbe. Le corps humain n’est pas conçu pour résister à de telles contraintes.
