Le décret du 23 octobre 2026, publié au Journal officiel le 24 octobre, confirme bien l’existence de cette mesure. Il autorise la cession de stocks stratégiques dans la limite de 1,6 million de mètres cubes. <Cite refs={[« turn404398search0″, »turn404398search5 »]}/>
Les ventes pourront se poursuivre jusqu’au 31 janvier 2027, tandis que les distributeurs concernés devront avoir intégralement répercuté l’avantage économique obtenu au plus tard le 31 mars.
Le mécanisme concerne également le fioul domestique et le pétrole lampant, ce qui élargit sa portée au-delà des seuls automobilistes.
Pour les consommateurs, l’essentiel sera de vérifier l’évolution réelle des tarifs à partir du 1er novembre.
La baisse annoncée de 12 à 18 centimes constitue une estimation gouvernementale, et non une réduction uniforme garantie dans chaque station.
Comparer les prix affichés avant de faire le plein restera donc une habitude utile pour identifier les offres les plus avantageuses.
Avec cette mesure, les automobilistes pourraient bénéficier d’un allègement de leurs dépenses pendant plusieurs mois, à condition que les réductions attendues soient effectivement répercutées jusqu’à la pompe.
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