Un métier d’homme ? Elle en rit. « Pourquoi les femmes ne pourraient pas faire ce boulot ? », lance-t-elle à ses détracteurs. Dans un secteur où la testostérone règne en maître, cette jeune femme de 26 ans impose sa présence. Casque vissé sur la tête, elle manœuvre ces engins colossaux avec la même dextérité que ses collègues masculins.
Ashlea travaille selon le système FIFO (fly-in-fly-out). Concrètement ? Elle s’envole vers des sites miniers isolés, parfois au milieu de nulle part, pour plusieurs semaines d’affilée. Puis elle rentre chez elle pour une période de repos équivalente. Un rythme qui peut paraître brutal mais qui offre des avantages inespérés.
L’entreprise paie tout : l’hébergement sur place, les repas, les frais de transport. « On vit en camp minier, mais on n’a aucune charge », explique-t-elle. Pas de loyer, pas de courses, pas de factures. Chaque dollar gagné reste dans sa poche.
Ce choix de carrière, elle l’assume totalement. Dans un milieu encore fermé aux femmes, Ashlea prouve que les stéréotypes ont la vie dure mais pas éternelle.
Evolution Salariale Fulgurante : De 31 À 45 Euros De L’Heure
Chaque dollar en poche, Ashlea peut compter. Et les chiffres donnent le vertige. « Lorsque j’ai commencé en tant que greenie [nouvelle conductrice de camion], j’ai été payée 36,50 dollars de l’heure pendant les trois premiers mois », raconte-t-elle. Soit 31 euros de l’heure pour débuter dans ce monde impitoyable des mines.
Mais l’Australienne n’a pas traîné. Trois mois seulement après ses premiers coups de volant, son salaire bondit à 37 euros de l’heure. Une progression éclair qui ne s’arrête pas là. Lors de son dernier contrat, elle empoche 51,50 dollars de l’heure, soit près de 45 euros.
