Les règles officielles de la capitale sont pourtant très claires :
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Gratuit : véhicules 100 % électriques légers (moins de 2 tonnes)
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Payant : véhicules électriques de plus de 2 tonnes, avec un tarif compris entre 12 et 18 € l’heure
Or, la Renault R5 électrique de Paul Belmondo pèse 1 950 kg, donc juste sous la limite.
En théorie, il n’aurait pas dû payer.
Plusieurs internautes évoquent un bug administratif, une mauvaise classification ou une erreur de saisie dans le fichier des plaques. Une hypothèse renforcée par le fait que d’autres propriétaires de véhicules similaires affirment bénéficier de la gratuité.
Un clash qui s’inscrit dans un passif tendu
Ce n’est pas la première fois que Paul Belmondo tacle la mairie de Paris.
En août 2023, il avait déjà dénoncé plusieurs amendes reçues alors que son véhicule hybride, selon lui, devait être exempté de stationnement payant. Il ironisait alors :
« Madame la Ville de Paris, je crois que vous avez besoin d’argent. »
Cette nouvelle vidéo confirme qu’il n’a rien perdu de son franc-parler. Amusé par la médiatisation de sa colère, il a d’ailleurs répondu à son propre post par un emoji hilare.
